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エルグランドとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとプリウスPHVの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  プリウスPHV
VS
12万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 803
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    269万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    398.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10.5型フリップダウンETCドラレコ

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ・オットマン・3列シート

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD ユーザ買取両側電動スラドアナビ後カメラ

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ地デジ 全周囲Bカメラ 両Pスライド

    本体価格
    215万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 後席モニター 全周囲 純正ナビ レザー BOSE

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニター エアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙1オ-ナ-両自ドアFDモニタ全周囲モニタ

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 3.3 J 霊柩車

    本体価格
    78万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11型ナビ/シートヒーター/追従クルコン/BSM

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    207.8万円

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    170.5万円

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    本体価格
    179万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 9インチメモリーナビセーフティセンス

    本体価格
    286万円

関東
419
143万円
関西
160
167.8万円
東海
160
222.7万円
北海道
95
142.2万円
九州
121
164.2万円
東北
103
153.7万円
北陸・甲信越
86
150.4万円
中国
35
145万円
四国
53
131.8万円
地域別台数
関東
270
196万円
関西
112
204万円
東海
128
188.9万円
北海道
2
121.5万円
九州
98
208.3万円
東北
53
202.8万円
北陸・甲信越
47
194.5万円
中国
68
225万円
四国
25
221.6万円

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エルグランドとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  プリウスPHV
307.7万円837.9万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
2488~3498 排気量(cc) 1797
170~300 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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