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エルグランドとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   米国ホンダ  シビックセダン
VS
24.8万円699万円
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中古車相場 ---
シビックセダンの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライド/パワーバックドア/追従クルコン/7型ナビ/後席エアコン/クリアランスソナー/ETC/バックカメラ/禁煙車/オートライト/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/レーン/Bluetooth/CD/DVD再生

    本体価格
    268.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 純正ナビ ワンセグTV アラウンドビュー サンルーフ 両側パワースライドドア シートヒーター パワーシート オットマン サンシェード パワーバックドア 左側ユニバーサルステップ ビルトインETC

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 AUTECH 4WD エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止支援レーダークルーズ踏間違衝突防止アシスト前後側方衝突防止アラウンドビュモニタ純正ナビ後席ディスプレイ本革シート標識検知パワーバック両電ドアCソナドラレコ寒冷地仕様

    本体価格
    499万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ・バックカメラ・ETC・オットマンシート・左パワースライド・7人乗り

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正メモリナビ TV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア クルコン 純正LEDライト 純正18インチAW

    本体価格
    155.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 9型ナビ/後部モニター/バックカメラ両側パワースライドドア/横滑り防止装置/ETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    162.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー フリップダウンモニター サンルーフ 両側電動スライドドア 白革 全方位カメラ Bluetooth ETC 記録簿 禁煙

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 記録簿/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ/両側パワスラ/後席モニター/Bluetooth/ハーフレザーシート/TVナビ/禁煙車/スマートキー×2/純正アルミ/HIDライト/

    本体価格
    61万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 360°セーフティアシスト レーダークルーズ エマージェンシーブレーキ アラウンドビュー 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正18インチアルミ 7人乗り

    本体価格
    338.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

関東
453
155.2万円
関西
200
170.5万円
東海
156
251万円
北海道
81
136.5万円
九州
105
157.1万円
東北
94
144.3万円
北陸・甲信越
77
186.5万円
中国
55
170.4万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シビックセダンの中古車を探す

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エルグランドとシビックセダンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国ホンダ  シビックセダン
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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