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エルグランドとパイロットを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとパイロットの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   米国ホンダ  パイロット
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 278万円
パイロットの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド メモリアルセレクション フルエアロ エアサス公認 8No

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期型 純正10インチナビ フリップダウンモニター アダプティブクルーズコントール 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 両側電動スライドドア シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター 純正ナビ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 全方位 後席オートエアコン フロントフォグライト プッシュスタート スマートキー ETC 地デジ Bluetooth接続 オットマン

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 本革/10.2型フリップダウン/前後ドラレコ/リアエアコン/両側パワスラ/シートヒーター/パワーシート/アラウンドビュー/LEDライト/フロントフォグ/外部入力/トリプルオットマン/3列目スライド

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビTV/Bカメラ/オートバックドア/保証書

    本体価格
    62万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メーカーナビ地デジ・全方位カメラ・CD・DVD・ブルートゥース・後席モニター・ETC・オットマン・オートクルーズ・18アルミ・エアロ・木目調ステア・Cセンサー・インテリキー・Rフィルム・TVキット

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 両側電動スライドドア 電動シート

    本体価格
    406.8万円

  • 日産 エルグランド ライダー オーテック30th ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    154万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン エマージェンシーB車線逸脱防止支援レーダークルーズ踏間違衝突防止WサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント黒本革シートアラウンドビュMスマートルームミラパワーバック両電ドアF&RスポLEDデイライト

    本体価格
    449万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ フリップダウンモニター Bluetooth 電動スライドドア スマートキー サンシェード フルセグ視聴 プライバシーガラス ハーフレザーシート スペアキー

    本体価格
    84.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ パイロット EX ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート プッシュスタート  3列シート クルーズコントロール 純正18インチホイール

    本体価格
    278万円

関東
454
155万円
関西
198
167.1万円
東海
153
253.6万円
北海道
83
136.4万円
九州
107
155.7万円
東北
97
144.1万円
北陸・甲信越
79
183万円
中国
55
170.4万円
四国
47
138.7万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルグランドとパイロットのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国ホンダ  パイロット
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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