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エルグランドとJXを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   米国インフィニティ  JX
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 178万円228万円
JXの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X DVDナビCDMD/フルセグTV/両自動ドア/中期型/DVDビデオ再生OK/バックカメラ/キセノン/スマートキー/ビルトインETC/ドアバイザー/リア5面ダークガラス/純正アルミ

    本体価格
    67万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1年保証 ETC AVM フリップダウンモニタ ドラレコ 両側電動スライドドア ウォークスルー

    本体価格
    128万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 6ヶ月走行距離無制限保証付 ツインサンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 全周囲カメラ 純正HDDナビ 禁煙車 オットマン ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン エアロ 18AW 黒革シート パワスラ HDDナビ

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP メーカーオプション全装着エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ本革シートアラウンドビュMパワーバックドア電動ステップ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止プレミアムホワイートレザーシートWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタースマートルームミラーパワーバックドア

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア ETC ツインサンルーフ 純正HDDナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 エルグランド 3.0 ライダー ディーゼルターボ 4WD ケンウッドメモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ・バックモニター・ETC2.0・純正15インチアルミ・フロントフォグ・キーレスキー・純正フロアマット・ウッドコンビハンドル・片側スライドドア

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
500
153.9万円
関西
240
181万円
東海
202
238.4万円
北海道
75
124.3万円
九州
138
166.1万円
東北
123
153.5万円
北陸・甲信越
82
165.9万円
中国
57
175.7万円
四国
50
144.8万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとJXのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国インフィニティ  JX
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 3500
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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