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エルグランドとZを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   米国日産  Z
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア フルセグ CD DVD クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDオートライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション 4WD サビ少ない本州車両・寒冷地仕様・黒本革・後期型2500cc・走行39900Km・純正HDDナビ・アラウンドビュー・Bluetooth・シートヒーター・電動カーテン・パワスラ・ETC・エンジンスターター・整備記録簿付・試乗可

    本体価格
    116万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワースライドドア 純正フリップダウンモニター ハーフレザー オットマン 純正ナビ クルーズコントロール ETC 車検R8年7月 18インチ純正アルミ Bluetooth

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター 純正ナビ・ステリモ・CD再生可・バックカメラ・ETC・フルエアロ・社外18インチアルミ・オートライト・HID・後席モニター・フォグ・スマートキー・保証付

    本体価格
    54万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 両側パワースライド 2列目オットマンシート LEDヘッドライト スマートキー 横滑り防止 MTモード付 ハーフレザーシート ETC 純正アルミ 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム保証/純正メーカーオプションナビ/純正メーカーオプションフリップダウンモニター/アラウンドビューカメラ/前後コーナーセンサー/両側パワスラ/デイライト/キャプテンシート/7人乗りキャプテンシート/

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ Bカメラ ETC 両側PS アルミ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD /寒冷地仕様/両側電動スライドドア/HID/

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 本州仕入れ  アルパインナビ&地デジ  バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライド HIDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー ETC 新品夏タイヤ ハーフレザーシート クール&ホットBOX

    本体価格
    68万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    312.9万円

関東
428
151.6万円
関西
206
175万円
東海
177
238.7万円
北海道
81
129.7万円
九州
113
159.4万円
東北
88
153.1万円
北陸・甲信越
84
166.1万円
中国
57
173.6万円
四国
53
145.1万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとZのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国日産  Z
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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