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エルグランドとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとダットサントラックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   米国日産  ダットサントラック
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 170万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 革シート シートヒーター Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    368万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動スライド 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    314.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター デジタルミラー 9型Fセグナビ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 検2年 スタッドレス バックモニター 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ハーフレザーシート左パワースライドドア純

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 HDDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 4WD 後期 両側スライド片側電動スライドドア 純正ナビ DVD Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター バックカメラ シートヒーター パワーシート 切替4WD

    本体価格
    41万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 8人乗り後席モニター  オートバックドア

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    170万円

  • 米国日産 ダットサントラック ダットサン 720 キングキャブ オートマ 日産 ダットサン 720 キングキャブ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

関東
454
154.5万円
関西
200
168.9万円
東海
152
255.8万円
北海道
85
134.2万円
九州
106
154.2万円
東北
93
142.4万円
北陸・甲信越
82
186.2万円
中国
52
172.5万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

ダットサントラックの中古車を探す

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エルグランドとダットサントラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国日産  ダットサントラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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