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エルグランドとタコマを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   米国トヨタ  タコマ
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 37
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙車/黒本革シート/全周囲カメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/日産純正HDDナビ/クリアランスソナー/後席オットマン/Bluetooth接続/フルセグTV/HIDヘッドライト/ビルトインETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ デジタルミラー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    309.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD ツインサンルーフ ナビ+Boseシアタ TV インテリブレーキ フリップダウンモニター

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 禁煙車 両側パワースライドドア フルセグTV HIDヘッドライト Bluetooth ETC クリアランスソナー スマートキー オットマン AC100V電源

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター エマージェンシーブレーキ/両側パワースライド/純正ナビTV/フリップダウンモニター/7人乗り/クルーズコントロール/オットマンシート

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    198.7万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 禁煙車 ダブルサンルーフ 屋内保管 純正15インチアルミ 室内カーテン 電動格納ミラー フォグランプ ETC ダブルエアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 当社下取り/ワンオーナー/7人乗りワゴン/ナビ/フルセグTV/360°アラウンドビューモニター/ドラレコ/両側電動スライドドア/キーレス/CD/純正225/55R18インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS オートバックドア登録済未使用車

    本体価格
    382万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10.2インチ後席モニター/BTオーディオ

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    648万円

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    169.8万円

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    本体価格
    応談

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    639.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    738万円

関東
462
144.6万円
関西
225
179.5万円
東海
178
252.3万円
北海道
73
134万円
九州
129
162.6万円
東北
108
154.6万円
北陸・甲信越
85
177.7万円
中国
63
177.8万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
12
388.7万円
関西
4
177.4万円
東海
8
382.6万円
北海道
4
752.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
422.5万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円

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エルグランドとタコマのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国トヨタ  タコマ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 2700~3500
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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