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エルグランドとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   米国トヨタ  プリウス
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 138万円179万円
プリウスの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期モデル・純正ナビTV・全方位モニター・バックモニター・両側パワースライドドア・純正18インチアルミ・ハーフレザーシート・プッシュスタート・スマートキー・8人乗り・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューモニター 寒冷地仕様車

    本体価格
    93万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 360°カメラ 後席用フリップダウンモニター クリアランスソナー 両側電動スライドドア 黒半革 オットマン タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー ユーザー様直接仕入れ 純正AW 両側パワスラ フォグ 電格 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューM レザーシート メモリ付きパワーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 鑑定済認定車・黒革シート・純正8型ナビTV・後席天井モニター・両側電動ドア・電動バックドア・電動シート・オットマンシート

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正メーカーナビ 全方位カメラ フルセグ走行中視聴可 ブルートゥース 後席モニター 両側電動スライドドア オートクルーズ LEDライト 100V電源 コーナーセンサー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター エアロ車高調社外AWナビ地デジバックカメラパワースライドドアサンシェードオットマンETCインテリキーフォグ

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS /ナビTV/両側電動スライド/黒半革/禁煙/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/デジタルインナーミラー

    本体価格
    122万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 3列シート7人乗/両側パワースライドドア/ケンウッド9型フルセグTV/Bluetooth対応/アラウンドビューモニター/360度セーフティアシスト/LEDヘッドライト/パワーバックドア/純正18インチアルミホイル

    本体価格
    340万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD メーカーオプション全装着NISMOエアロ19AWサスレーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ本革シートアラビュCソナパワーバック両電ドア

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    270.6万円

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    179万円

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    158万円

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    本体価格
    170万円

関東
456
145.5万円
関西
219
180.4万円
東海
180
245.5万円
北海道
77
132.3万円
九州
129
163.7万円
東北
108
156.1万円
北陸・甲信越
86
176.7万円
中国
64
178.7万円
四国
51
141.7万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
2
174.5万円

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エルグランドとプリウスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国トヨタ  プリウス
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 1800
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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