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エルグランドとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円625万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 345
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム サンルーフ 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙車 コーナーセンサー 黒革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート ETC クルコン LEDヘッド スマートキー オートライト

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 両側Pスラ ETC フロアマット

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 4WD 純正ナビ DTV ETC アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    150万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 純正ナビ 純正フリップダウンモニター フルセグTV クルーズコントロール 純正エンジンスターター ハーフレザーシート

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正大型メモリーナビアラウンドビューM

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター エスプレッソレザープレミアムセレクション 後席モニター 電動カーテン AVM ETC キセノン 両オートスライド&両オートステップ 運転席パワーシート 前席ヒーター 革シート セカンドシートオットマン フルセグ BT MS DVD インテリキー 寒冷地

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 エルグランド 3.0 ハイウェイスター ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    170万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア バックカメラ アダクティブクルーズコントロール ハーフレザー ETC ブラインドスポットモニター クリアランスソナー Bluetooth 純正18AW

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート マニュアルシート 社外ナビ TV 後席モニター バックカメラ ETC 純正18インチAW 片側パワースライド レザーシート 7人乗り

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD 禁煙車 Wサンルーフ 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    48.1万円

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    316.8万円

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    本体価格
    306万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアム エディション 250台限定 禁煙車

    本体価格
    59万円

関東
423
149.2万円
関西
205
174.8万円
東海
178
237.7万円
北海道
85
130万円
九州
114
162.7万円
東北
90
153万円
北陸・甲信越
82
166.4万円
中国
56
173.4万円
四国
53
145.7万円
地域別台数
関東
137
236.3万円
関西
69
236.9万円
東海
36
245.9万円
北海道
10
263.3万円
九州
19
224.3万円
東北
22
154.6万円
北陸・甲信越
21
192.5万円
中国
16
213.4万円
四国
15
242万円

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エルグランドとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
307.7万円837.9万円 新車時価格 305.6万円774.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
2488~3498 排気量(cc) 999~1984
170~300 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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