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エクストレイルとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  A4アバント
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 22.1万円618万円
A4アバントの相場表を見る
4021 中古車掲載台数 313
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD アラウンドビュー シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車

    本体価格
    448万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    207万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ プロパイロット パワーバックドア

    本体価格
    202万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 全塗装禁煙社外ナビ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.9万円

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  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
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  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BANG&OLUFSEN/バーチャルコックピット

    本体価格
    288万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline/マイスター/マトリL/メモリーシート

    本体価格
    591万円

関東
1010
181.6万円
関西
477
209.4万円
東海
540
199.3万円
北海道
385
163.2万円
九州
575
203.2万円
東北
438
160.7万円
北陸・甲信越
336
166万円
中国
164
175.9万円
四国
96
157.6万円
地域別台数
関東
110
242.7万円
関西
57
265.1万円
東海
33
215.4万円
北海道
29
123.2万円
九州
20
223.5万円
東北
23
217.1万円
北陸・甲信越
23
253.8万円
中国
9
169.5万円
四国
9
295万円

エクストレイルの中古車を探す

A4アバントの中古車を探す

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エクストレイルとA4アバントのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A4アバント
319.9万円533.3万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1497 排気量(cc) 1394~1984
144 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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