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エクストレイルとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  TTSクーペ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
4585 中古車掲載台数 38
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマ-トキ-

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 アラビュー プロパイロット 9インチナビ

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 衝突軽減 プロパイロット ETC

    本体価格
    106.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    192.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    399.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 未登録・ナビ・プロパイロット・専用シート

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 前後ドラレコ/9インチナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    236.8万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD N席オットマン リアフォグランプ

    本体価格
    208.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 10インチナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    533.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 20AWマトリクスファインナッパマグネ認定

    本体価格
    547.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    419.1万円

関東
1141
180.7万円
関西
524
214.8万円
東海
631
192.8万円
北海道
465
157.8万円
九州
622
184.3万円
東北
492
162.3万円
北陸・甲信越
398
165.9万円
中国
208
177.5万円
四国
104
155.8万円
地域別台数
関東
15
482万円
関西
2
347万円
東海
8
456.4万円
北海道
4
391.8万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
281.9万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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エクストレイルとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  TTSクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1497 排気量(cc) 1984
144 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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