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エクストレイルとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとTTSクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  TTSクーペ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
4027 中古車掲載台数 32
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ TV Bカメ ETC シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙 プロパイロット 電動リアドア SDナビ

    本体価格
    235.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車・12.3インチメーカーナビ

    本体価格
    404万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ パワーバックドア Bカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    215.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    365.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 電動ガラスルーフ LED

    本体価格
    459万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット

    本体価格
    225.6万円

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関東
995
182.8万円
関西
475
212.1万円
東海
536
193.6万円
北海道
399
159.4万円
九州
561
196.9万円
東北
434
160.5万円
北陸・甲信越
352
166.7万円
中国
179
175.4万円
四国
96
163.9万円
地域別台数
関東
14
585.6万円
関西
2
330.5万円
東海
7
361.4万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  TTSクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1497 排気量(cc) 1984
144 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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