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エクストレイルとLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   レクサス  LC
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 590万円1862.8万円
LCの相場表を見る
4105 中古車掲載台数 214
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正10インチSDナビ プロパイロット

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正ナビ 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    170.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロッ

    本体価格
    423.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 360度カメラ フルセグ Sヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD エマーションブレーキパッケージ

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    473.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1オーナー 全席シートヒーター クルコン

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正OP21インチAW パノラマルーフ 禁煙車

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    637.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    858万円

関東
1012
183.5万円
関西
485
211.8万円
東海
553
192.1万円
北海道
396
162.2万円
九州
582
200.1万円
東北
444
161.2万円
北陸・甲信越
360
164.8万円
中国
177
174.9万円
四国
96
161.7万円
地域別台数
関東
60
873.3万円
関西
58
937.2万円
東海
41
845万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.6万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
864.3万円
四国
4
922万円

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エクストレイルとLCのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   レクサス  LC
319.9万円533.3万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1497 排気量(cc) 3456~4968
144 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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