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エクストレイルとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
4045 中古車掲載台数 45
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 ナビTV 全方位モニター 追従走行

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD リフトアップ Bluetooth Bカメラ RTタイヤ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 9型ナビ 全周囲 液晶ミラー

    本体価格
    237.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 禁煙車 後期型 寒冷地仕様 7人乗り

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ/TV

    本体価格
    458.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 純正12.3型ナビ サンルーフ BOSE

    本体価格
    443.4万円

  • 日産 エクストレイル 20 X エマージェンシーパッケージ その他

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット メモリーナビ 2.0ETC

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    367.5万円

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    780万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社デモ OP21AW テクノロジーP 赤キャリ

    本体価格
    762.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP

    本体価格
    1268万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG タングステンブレーキ

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    869万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD DemoCar HDMLED Pサンルーフ OP21AW ACC

    本体価格
    1398万円

関東
998
183.8万円
関西
466
213万円
東海
549
197.8万円
北海道
399
160.8万円
九州
571
198.1万円
東北
435
160.2万円
北陸・甲信越
355
168.3万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
22
961.9万円
関西
7
973.8万円
東海
4
905.3万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
868万円
北陸・甲信越
2
907万円
中国
4
959万円
四国
0
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エクストレイルとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  e-tron GTクワトロ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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