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エクストレイルとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 44
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 純正12型ナビ 全周囲カメラ プロパイ

    本体価格
    310.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 地デジ Bカメラ パワーバックドア

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正SDナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD NISMO仕様

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD プロパイロット 全方位 電動リアゲート ETC

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ・TV・

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    114.9万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG

    本体価格
    877万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

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    958万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリー 21インチ タングステン

    本体価格
    1000万円

関東
995
183.5万円
関西
473
213.6万円
東海
549
197.4万円
北海道
400
160.4万円
九州
568
197.5万円
東北
435
160万円
北陸・甲信越
357
167.3万円
中国
179
175.2万円
四国
96
163.6万円
地域別台数
関東
22
961.9万円
関西
6
1009万円
東海
4
905.3万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
868万円
北陸・甲信越
2
907万円
中国
4
959万円
四国
0
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エクストレイルとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  e-tron GTクワトロ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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