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エクストレイルとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
4112 中古車掲載台数 76
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    30万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ/11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    106万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 アラビュー プロパイロット 9インチナビ

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 5速MT 1オーナー 禁煙 ディーラー記録簿

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘットライト

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD メモリナビ バックカメラ HID ドラレコ ETC

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ブラインドモニター

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    198万円

関東
1015
183.9万円
関西
488
212.3万円
東海
552
193.1万円
北海道
394
162.2万円
九州
584
199.7万円
東北
446
160.8万円
北陸・甲信越
361
163.8万円
中国
176
173.7万円
四国
96
161.7万円
地域別台数
関東
34
643.8万円
関西
16
655.7万円
東海
9
713.6万円
北海道
3
442万円
九州
3
698.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
599.6万円
中国
5
548万円
四国
0
---

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エクストレイルとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  CLAクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1497 排気量(cc) 1991
144 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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