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エクストレイルと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 175万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
3050 中古車掲載台数 45
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター パワーバックドア シートヒーター ビルトインETC 追従クルーズコントロール プロパイロット コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ スマートキー

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD シートヒーター・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD ナビ バックカメラ マニュアルエアコン レベライザー パワーステアリング パワーウィンドウ ETC スマートキー アルミホイール 16インチ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD パワーバックドア・純正SDナビ・フルセグ・4WD・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 サンルーフ BOSE ナッパレザ ルーフレール アダクティブLEDヘッドライト フルセグTV ETC2.0 プロパイロット アラウンドビュー シートヒータ 電動シート

    本体価格
    526.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車 衝突軽減システム プロパイロット 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 デジタルインナーミラー ハーフレーザーシート パワーバックドア

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    448万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット ETC 2.0

    本体価格
    397万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ地デジ/全方位カメラ/黒革シート/プロパイロット/パーキンスアシスト/ルーフレール/前後席シートヒーター/デジタルインナーミラー/クリアランスソナー

    本体価格
    376.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 撥水加工/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    120.9万円

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    698万円

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    本体価格
    228万円

関東
779
175.4万円
関西
286
198.1万円
東海
386
200.1万円
北海道
341
158.5万円
九州
398
180.1万円
東北
373
175.6万円
北陸・甲信越
293
176万円
中国
122
198.2万円
四国
72
182.5万円
地域別台数
関東
27
497.6万円
関西
8
716.4万円
東海
4
630万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
2
483.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
546.4万円
四国
1
768万円

エクストレイルの中古車を探す

4シリーズカブリオレの中古車を探す

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エクストレイルと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  4シリーズカブリオレ
319.9万円596.2万円 新車時価格 641万円1229万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1497 排気量(cc) 1998~2997
144 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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