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エクストレイルとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  デュアリス
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 21.7万円127.8万円
デュアリスの相場表を見る
4697 中古車掲載台数 107
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD Pパイロット 純正大型ナビ ルーフレール

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    101.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期 純正9型ナビ アラウン

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9インチナビ アラウンドビューM クルコン

    本体価格
    192万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 クロスシート&カーペットインテリア・ETC

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD ナビ/フルセグ/Bluetooth/アラウンドビュー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ・バックカメラ・ルーフレール

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    56.3万円

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    38.8万円

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    39万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 純正ナビTV スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 純正ナビ HID スマートキー ETC 純正18AW

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ HID スマートキー

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G スタイリッシュガラスルーフ・メモリ―ナビ

    本体価格
    68万円

関東
1135
159.4万円
関西
530
181.3万円
東海
656
164.5万円
北海道
482
155.1万円
九州
694
151.6万円
東北
521
161.5万円
北陸・甲信越
394
161.4万円
中国
177
166.1万円
四国
108
150.1万円
地域別台数
関東
25
53.5万円
関西
10
50.3万円
東海
9
52.3万円
北海道
25
56.2万円
九州
10
55.3万円
東北
18
62.3万円
北陸・甲信越
5
64.6万円
中国
3
42.6万円
四国
2
42.4万円

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エクストレイルとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  デュアリス
319.9万円533万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1497 排気量(cc) 1997
144 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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