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エクストレイルとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  M2コンペティション
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 452万円694.7万円
M2コンペティションの相場表を見る
3972 中古車掲載台数 54
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ハイパールーフレール付12モデル/禁煙車

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 12.3型ナビ アラウンドB プロパイロット

    本体価格
    388.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 6MT

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 4WD フルセグナビTV 360℃カメラ

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 8インチナビ・TV・パノラマルーフ・ETC

    本体価格
    152.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    179.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット ナビ シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    404.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙 9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    199.4万円

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    628万円

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    528万円

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    598万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    559.9万円

関東
1009
181.1万円
関西
422
187万円
東海
578
166万円
北海道
408
146.9万円
九州
486
162.9万円
東北
461
168万円
北陸・甲信越
323
167.7万円
中国
191
197.1万円
四国
94
183.7万円
地域別台数
関東
23
584.4万円
関西
13
584.2万円
東海
7
579万円
北海道
0
---
九州
3
581.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
598.4万円
中国
2
578.4万円
四国
3
595.3万円

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日産  エクストレイル   BMW  M2コンペティション
319.9万円533.3万円 新車時価格 873万円1050万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1497 排気量(cc) 2979
144 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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