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エクストレイルとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ダイハツ  エッセ
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
3833 中古車掲載台数 376
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー LEDライト パワーシート

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD オリジナルブルー全塗装済・ルーフレール

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD コネクトナビ アラウンドビュー プロパイ

    本体価格
    385.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 社外ホイール ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    119.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ フルセグ  Bカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 社外ナビTV/ハイパールーフレール/Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    149.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    185.1万円

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    14.8万円

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    19.8万円

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  • ダイハツ エッセ D 

    本体価格
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  • ダイハツ エッセ X キーレス CD ETC 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 新品車高調・15インチ社外軽量AW

    本体価格
    39.8万円

関東
979
178.7万円
関西
411
188.1万円
東海
575
176.4万円
北海道
382
150.5万円
九州
451
158.8万円
東北
420
164.2万円
北陸・甲信越
327
158.7万円
中国
194
184.7万円
四国
94
163.6万円
地域別台数
関東
90
30.9万円
関西
87
34.2万円
東海
49
25.9万円
北海道
14
23.3万円
九州
56
24.8万円
東北
19
29.3万円
北陸・甲信越
24
27.9万円
中国
20
29.4万円
四国
17
28.5万円

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エクストレイルとエッセのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  エッセ
319.9万円533.3万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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