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エクストレイルとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3251 中古車掲載台数 26
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD ブレーキサポート メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 18AW スマートキー 前後ソナー

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 3列車 プロパイロット 純正9型ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー レザーシート シートヒーター パワーバックドア アイドリングストップ機能 ドラレコ ETC LED フォグ AW

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 デジタルインナーミラー シートヒーター 電動リアゲート 電動パーキング 電動格納ミラー ETC 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ニスモエアロ・マフラー・サスペンション・アルミ 9インチSDナビフルセグDVD再生アラウンドビューカメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ パワーバックゲート LEDライト レザーシート スマートキー

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 7型ナビ 全方位カメラ スマートルームミラー ルーフレール

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD 7人乗り 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 62000k オフロード仕様 バンパーFグリル ドアハンドルエンブレムマッドブラック塗装 NEW塗装ホイール OPEN COUNTRYホワイトレター新品タイヤ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 8インチALPINEナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルコン Bluetooth 全席シートヒーター 防水シート HIDヘッド スマートキー フォグ

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    400.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD ナビTV バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    160.2万円

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    本体価格
    231.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    241.8万円

関東
859
177.5万円
関西
307
196.9万円
東海
409
204.6万円
北海道
369
158.9万円
九州
390
172.7万円
東北
391
175万円
北陸・甲信越
314
178万円
中国
133
196.9万円
四国
79
171.9万円
地域別台数
関東
18
263.1万円
関西
2
229.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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エクストレイルとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  グランマックスカーゴ
319.9万円596.2万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1497 排気量(cc) 1494~1496
144 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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