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エクストレイルとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとマスタングの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  マスタング
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
4097 中古車掲載台数 157
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD シートヒーター前後 プロパイロット

    本体価格
    426.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD フルセグナビ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙 プロパイロット 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    133.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット ルーフレール

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ユーザ買取ナビ全周囲カメラクルコン1オナ

    本体価格
    397.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 NISMOエアロ・19AW・LED・8型ナビ

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 試乗車UP

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ガラスルーフ プロパイロット 12.3型ナビ

    本体価格
    391.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ・ETC・プロパイ・アラビューLED

    本体価格
    428万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド OPプロパイ9型ナビ360°カメラTV黒革LED

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    1158.8万円

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    378万円

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    95万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング G フォード千葉販売車両

    本体価格
    108.2万円

  • フォード マスタング GTプレミア6速マニュアル レカロ FordCo-Pilot360アシスト

    本体価格
    1398万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング マッハ1 ユーザー買取車 15in新品ホイールタイヤ

    本体価格
    548.9万円

関東
1003
183.4万円
関西
487
213.3万円
東海
556
193.9万円
北海道
399
162万円
九州
574
198.6万円
東北
443
161.1万円
北陸・甲信越
357
166.7万円
中国
181
175.7万円
四国
97
164.6万円
地域別台数
関東
64
455万円
関西
19
337.5万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円

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エクストレイルとマスタングのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  マスタング
319.9万円533.3万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1497 排気量(cc) 2260~5200
144 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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