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エクストレイルとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフィットアリアの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  フィットアリア
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 47万円
フィットアリアの相場表を見る
3937 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ 地デジ バックカメラ カプロンシート

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 未使用車

    本体価格
    453万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビETCフルセグTVバックカメラ4WD

    本体価格
    141.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 禁煙車 後期 プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ハイパールーフレール サンルーフ

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25Xtt 4WD フルセグ バックモニター インテリキー

    本体価格
    44万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイル アルミ CD PS PW ABS AC

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
1004
181.8万円
関西
428
187.6万円
東海
576
166.2万円
北海道
401
148.7万円
九州
478
163.1万円
東北
451
169.1万円
北陸・甲信越
317
167.1万円
中国
189
196.4万円
四国
93
185.6万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

フィットアリアの中古車を探す

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エクストレイルとフィットアリアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  フィットアリア
319.9万円533.3万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1497 排気量(cc) 1339~1496
144 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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