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エクストレイルと508を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと508の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  508
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 44.8万円422万円
508の相場表を見る
4123 中古車掲載台数 46
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD 

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 純正メーカーナビTV 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    215.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9型ナビBカメラTVプロパイロットLEDライト

    本体価格
    138.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 試乗車UP コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    407万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ前

    本体価格
    187.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    268万円

関東
1013
183.6万円
関西
490
212.9万円
東海
557
194.1万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.2万円
中国
174
170.1万円
四国
98
160.6万円
地域別台数
関東
12
235.8万円
関西
18
320.8万円
東海
6
213.7万円
北海道
1
245万円
九州
4
370.7万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
1
239万円

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508の中古車を探す

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エクストレイルと508のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  508
319.9万円533.3万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1497 排気量(cc) 1598~1997
144 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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