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エクストレイルとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシビッククーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シビッククーペ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 94万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
4023 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙 ワンオーナー 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MC後SRナッパBOSEアダクティブLEDナビHDMI

    本体価格
    486.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9インチナビ後席モニター

    本体価格
    211万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 革シート ナビ 全方位 TV ETC ワンオーナー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    492.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    457.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパ 9インチナビ AVM 前後ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 当社元試乗車&NissanConnectナビ

    本体価格
    391万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット/ナビ/全方位/電動リア/ETC

    本体価格
    192.5万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 左H 純正サンルーフ 車高調 AW キーレス

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    154万円

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    205万円

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    114万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 USDMベース キーレス

    本体価格
    94万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
992
182.4万円
関西
474
212.1万円
東海
536
194.1万円
北海道
398
159.5万円
九州
561
197万円
東北
433
160.4万円
北陸・甲信越
355
167.1万円
中国
179
175.4万円
四国
95
164.6万円
地域別台数
関東
4
149.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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エクストレイルとシビッククーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シビッククーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1497 排気量(cc) 1590
144 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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