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エクストレイルとXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  XV
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 78万円303.6万円
XVの相場表を見る
3943 中古車掲載台数 765
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲M Bluetooth

    本体価格
    204万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 前席パワーシート

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 全方位 パワーバックドア ETC AW

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ/全周囲カメラ/障害物センサー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 4WD 7人乗り 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD レンタアップ車

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD  衝突軽減B  純正ナビ 地デジ

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット ルーフレール

    本体価格
    149.8万円

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  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ Bカメラ BSM  ETC2.0 禁煙

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    192.3万円

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    211.8万円

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    185万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ビルトインナビ バックカメラ

    本体価格
    172.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・LED

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD SDナビ ETC2.0

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ ルーフレール

    本体価格
    205万円

関東
1012
180.7万円
関西
422
188万円
東海
572
166.6万円
北海道
397
145.3万円
九州
490
162.8万円
東北
453
169.8万円
北陸・甲信越
324
167.1万円
中国
178
199.6万円
四国
95
180.6万円
地域別台数
関東
170
180.2万円
関西
106
192.1万円
東海
111
191.8万円
北海道
96
193.8万円
九州
61
188.6万円
東北
89
191.9万円
北陸・甲信越
85
190.2万円
中国
41
186.1万円
四国
6
189.8万円

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エクストレイルとXVのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  XV
319.9万円533.3万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1497 排気量(cc) 1599~1995
144 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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