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エクストレイルとビートを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  ビート
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 34.8万円298万円
ビートの相場表を見る
4039 中古車掲載台数 115
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ・TV・

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メーカーナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 全方位カメラ 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパーレザー・純正ナビ・プロパイロット

    本体価格
    403万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正ナビ TV マルチビュー Sヒーター

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD TV/ETC/Bカメラ/6速MT/革シート/Bluetooth

    本体価格
    53.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ナビ/ETC/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/Pドア/全方位/ルーフレール

    本体価格
    219.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビュー ドラレコ 禁煙車 鑑定書

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー・サンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 キセノンヘッドライト/社外マフラー

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ ビート 660 リアースポイラー無し

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    89.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ ビート 660 無限H-TOP 無限エアロ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 AT車

    本体価格
    50万円

関東
990
182.9万円
関西
481
211.8万円
東海
544
194.4万円
北海道
398
159.8万円
九州
564
197.8万円
東北
435
160.4万円
北陸・甲信越
353
166.7万円
中国
179
175.3万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
31
115.7万円
関西
29
110.3万円
東海
13
107.1万円
北海道
2
108.9万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
3
123.3万円
中国
9
121.9万円
四国
5
101万円

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エクストレイルとビートのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  ビート
319.9万円533.3万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1497 排気量(cc) 656
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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