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エクストレイルとN-WGNを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  N-WGN
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1万円199万円
N-WGNの相場表を見る
4694 中古車掲載台数 4386
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    202.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    429万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /プロパイロット/前後ドラレコ/電動シート

    本体価格
    408万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 4WD カプロンシート LEDヘッドライト

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    111.1万円

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  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD ABS アイドリングSTOP スマートキー

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-WGN G 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正メモリーナビバックモニタークルコン

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 試乗禁煙車 フルセグナビRカメラ LED ETC

    本体価格
    168.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSブラックスタイルパッケージ スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    84万円

関東
1140
159.7万円
関西
525
183.3万円
東海
652
164.1万円
北海道
487
155万円
九州
681
151.2万円
東北
522
160.5万円
北陸・甲信越
406
165万円
中国
176
164.5万円
四国
105
152.6万円
地域別台数
関東
946
84.6万円
関西
488
90.8万円
東海
707
100.5万円
北海道
241
96.7万円
九州
723
86.7万円
東北
402
97.4万円
北陸・甲信越
425
90.6万円
中国
282
84.8万円
四国
172
93.8万円

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日産  エクストレイル   ホンダ  N-WGN
319.9万円533万円 新車時価格 120.4万円191.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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