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エクストレイルとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとジェミニクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59.5万円105万円
ジェミニクーペの相場表を見る
4033 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 1オーナー/9インチナビTVブルートゥース

    本体価格
    199万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙 プロパイロット

    本体価格
    201万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    363万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ/シートヒーター/衝突軽減/LED/ETC

    本体価格
    127.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全国対応2年保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙 純正9型ナビ プロパイ BSM 後期

    本体価格
    191.7万円

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    応談

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    本体価格
    89.9万円

関東
1013
181.1万円
関西
478
209.8万円
東海
539
198.9万円
北海道
384
163.3万円
九州
578
202.9万円
東北
437
160.7万円
北陸・甲信越
341
165.6万円
中国
165
176.3万円
四国
98
162.7万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

ジェミニクーペの中古車を探す

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エクストレイルとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   いすゞ  ジェミニクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1497 排気量(cc) 1588
144 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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