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エクストレイルとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   レクサス  RXハイブリッド
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 118万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
3958 中古車掲載台数 68
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 社外ナビ プロパイロット バックカメラ ETC

    本体価格
    162.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エクストリーマーX 4WD 禁煙 フルセグ ハイパールーフレール

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD アラウンドヴューモニター

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全塗装 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 SDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    249万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バック・サイドカメラ/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    204万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 黒本革 4WD 純正HDDナビ 純正19AW

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 純正ナビ サンルーフ エアサス ETCクルコン

    本体価格
    139.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 後期 1オーナー 黒革エアシート リアモニタ

    本体価格
    159.9万円

関東
1006
181.2万円
関西
431
186.5万円
東海
577
166.7万円
北海道
401
147.2万円
九州
483
163.1万円
東北
457
169万円
北陸・甲信越
319
166.7万円
中国
190
196.7万円
四国
94
181.9万円
地域別台数
関東
18
188.1万円
関西
7
204.1万円
東海
10
203.2万円
北海道
8
221.6万円
九州
8
197.1万円
東北
2
222.5万円
北陸・甲信越
8
303.9万円
中国
1
254.9万円
四国
6
289.5万円

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エクストレイルとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   レクサス  RXハイブリッド
319.9万円533.3万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1497 排気量(cc) 3456
144 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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