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エクストレイルとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   レクサス  ISコンバーチブル
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
4092 中古車掲載台数 49
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ PWバックドア ETC

    本体価格
    146万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 社外ナビ ドラレコ ヒートシーター

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 車検渡し・日産保証・プロパイ・前後Dレコ

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ プロパイロット

    本体価格
    395.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD BFグッドリッチ/バトルシップネオアルミ

    本体価格
    117.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正7型ナビ 全周囲 衝突軽減 ソナー ETC

    本体価格
    131.7万円

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    197.9万円

関東
1013
183.2万円
関西
484
211.9万円
東海
547
193万円
北海道
389
161.4万円
九州
579
198.6万円
東北
453
160万円
北陸・甲信越
358
164.4万円
中国
172
169.7万円
四国
97
163.3万円
地域別台数
関東
17
204.7万円
関西
2
158.9万円
東海
16
218.8万円
北海道
1
110万円
九州
10
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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エクストレイルとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   レクサス  ISコンバーチブル
319.9万円533.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1497 排気量(cc) 2499~3456
144 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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