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エクストレイルとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スピアーノ
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1万円88万円
スピアーノの相場表を見る
4031 中古車掲載台数 22
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビフルセグTVドラレコプロパイロット

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xt 4WD 4WD 全塗装済

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD プロパイロット エマブレ 純正ナビ ETC

    本体価格
    203万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    425.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 新品タイヤ/SDナビ/電動バックドア

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 5速MT 当時物純正OPホイール付き ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD リフトアップ・社外AW・BF新品タイヤ

    本体価格
    95万円

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    22.2万円

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    22万円

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  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

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    1万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

関東
1013
181.1万円
関西
477
209.7万円
東海
539
198.7万円
北海道
384
163.3万円
九州
578
202.9万円
東北
436
160.9万円
北陸・甲信越
341
165.6万円
中国
165
176.3万円
四国
98
162.7万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
4
13.9万円
東北
1
20.7万円
北陸・甲信越
3
22.7万円
中国
4
27.3万円
四国
1
22万円

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エクストレイルとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スピアーノ
319.9万円533.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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