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ランドクルーザー60とエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   日産  エクストレイル
VS
165万円720万円
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中古車相場 15.8万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
98 中古車掲載台数 3179
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD ブラック全塗装

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ランクル60/NOX適合/5速マニュアル/茶色内装/前後デフロック付き/3Fエンジン/ロールーフ/ナローボディ/観音テール/純正メッキホイール/砲弾マフラー/クリアウインカーレンズ/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    337.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期型FJ62V平屋根観音扉5速MT新品グリルベゼル新品フロントバンパー新品フェンダーミラー新品タイヤ新品リアバンパーサイドデカール新品ディスプレーオーディオ純正ホイール新品ハブカバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ランクル60/ベージュ全塗装済み/茶色内装/ロールーフ換装/ナロー仕様/丸目換装/1ナンバー構造変更済み/キープスラント製リーフ交換公認済み/プロコンプ製ショック/ビッグカントリーステアリングダンパー/社外AW

    本体価格
    371.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 新全塗装/各リフレッシュ済/特装FJ62Vハイルール/新品リーフブッシュ/フロントナックルOH/リアシャフトシール交換/新品純正ヘッドライト/新品USリアバンパー/新品フロントグリル/輸出用ホイール/新品フロアマット

    本体価格
    387.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 3Bエンジン ディーゼル 5速マニュアル 三角窓 丸目ロールーフ フェンダーミラー 純正バンパー ルーフキャリア シートカバー ナルディハンドル グッドリッチAT 輸出ホイール 1ナンバー 本州仕入

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 VX 

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ジオランダーMT ヒッチメンバー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 構造変更済み

    本体価格
    355万円

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    本体価格
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    191.6万円

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    196.1万円

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    本体価格
    366.6万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 日産純正メモリーナビ(MM320D-L) ETC アラウンドビューモニター プロパイロット スマートルームミラー オートバックドア シートヒーター

    本体価格
    189万円

関東
26
456.8万円
関西
6
478.6万円
東海
6
537.9万円
北海道
14
350.6万円
九州
12
329.6万円
東北
18
413.7万円
北陸・甲信越
6
428.6万円
中国
2
442.4万円
四国
8
382.7万円
地域別台数
関東
791
188.5万円
関西
350
212.1万円
東海
366
196.1万円
北海道
374
164.4万円
九州
414
184.2万円
東北
371
169.6万円
北陸・甲信越
306
186.8万円
中国
135
183.9万円
四国
72
172.3万円

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トヨタ  ランドクルーザー60   日産  エクストレイル
195.9万円334.1万円 新車時価格 319.9万円596.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
3431~4230 排気量(cc) 1497
98~155 最高出力(馬力) 144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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