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エクストレイルとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  ヴァンガード
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
3972 中古車掲載台数 84
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 10型ナビ 全周カメラ プロパイロット

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    219.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイル 20X 

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 電動バックドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    219万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 後期 9型ナビ ミラーリング オートクルーズ

    本体価格
    102万円

関東
1008
181.2万円
関西
428
187.1万円
東海
577
166.3万円
北海道
407
147万円
九州
485
162.9万円
東北
460
167.9万円
北陸・甲信越
322
166.5万円
中国
190
196.7万円
四国
95
182万円
地域別台数
関東
29
98.1万円
関西
10
99万円
東海
7
100.8万円
北海道
11
113.6万円
九州
15
104万円
東北
5
95.2万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
5
92.5万円
四国
1
85万円

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エクストレイルとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヴァンガード
319.9万円533.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1497 排気量(cc) 2362~3456
144 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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