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エクストレイルとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
19.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 188万円330万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
4434 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD 1オーナー プロパイロット BOSE 全方位 SR

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ETC USB接続 シートヒーター

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD スマートキー HID オートライト

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD MT5速 社外ナビ Bluetooth ベースキャリア

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ サンルーフ プロパイロット ETC

    本体価格
    180.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純ナビ TV LED 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    184.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙 純正ナビ パワーバックドア 衝突軽減

    本体価格
    162万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外17インチAW/社外HDDナビ/純正キーレス/

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    188万円

関東
1091
165.5万円
関西
490
187.3万円
東海
602
157.7万円
北海道
460
144.7万円
九州
590
149.7万円
東北
516
163.1万円
北陸・甲信越
421
153.1万円
中国
172
172.9万円
四国
92
154.9万円
地域別台数
関東
4
258.3万円
関西
2
268万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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エクストレイルとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
319.9万円533.3万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1497 排気量(cc) 1308
144 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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