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エクストレイルとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 地デジSDナビ シートH ETC インテリキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 8インチナビ バックカメラシートヒーター

    本体価格
    131.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット BOSE 純正12.3型ナビ

    本体価格
    414.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全塗装 クルコン 全席シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S ドライビングギア 4WD 全塗装・リフトアップ・社外AW・新品タイヤ

    本体価格
    102万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 車検2年純正ナビBカメラキーフリーワンオ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット純正9型ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    179.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    433万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 4WD/純正ナビ(CD・DVD・AUX)

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    1078万円

関東
1013
183.6万円
関西
490
212.9万円
東海
557
194.1万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.2万円
中国
174
170.1万円
四国
98
160.6万円
地域別台数
関東
6
1145万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
319.9万円533.3万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1497 排気量(cc) 3982~4663
144 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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