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エクストレイルと600LTを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと600LTの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  600LT
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 2220万円3150万円
600LTの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    216.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチナビ 全方位カメラ ETC USB

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD ワンオーナー 純正ナビTV LEDヘッド

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    76万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙 純正ナビ 全周囲 デジタルインナーミ

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット

    本体価格
    212万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9型ナビ360°カメラプロパイ温熱シート

    本体価格
    152.4万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McL東京 限定車 Fリフト

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  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2635万円

関東
1013
183.6万円
関西
490
212.9万円
東海
557
194.1万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.2万円
中国
174
170.1万円
四国
98
160.6万円
地域別台数
関東
7
2681.4万円
関西
3
2650万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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エクストレイルと600LTのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  600LT
319.9万円533.3万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1497 排気量(cc) 3799
144 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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