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エクストレイルとギブリを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マセラティ  ギブリ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
3945 中古車掲載台数 240
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 SDナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビTV 全カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビTVBluetooth キャリア 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD プロパイロット SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 禁煙車 プロパイロット 純正9型ナビ

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 6MT オートエアコン 純正HDDナビ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正ナビ ETC フルセグ

    本体価格
    191.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    229万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

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    255万円

  • マセラティ ギブリ ベース サンルーフ純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マセラティ ギブリ S 禁煙正規D車ベージュ革シートSRドラレコ

    本体価格
    240.2万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンP 中期 ACC 赤革 SR 21AW 2年保証

    本体価格
    458万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 純正21インチチタン鍛造アルミ・タンレザー

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ S サンル-フ 可変マフラ- 茶革シ-ト 純正18AW

    本体価格
    293.8万円

関東
1015
181万円
関西
421
187.4万円
東海
573
166.1万円
北海道
396
145.3万円
九州
488
163.8万円
東北
456
169.5万円
北陸・甲信越
322
167.2万円
中国
179
199.1万円
四国
95
180.7万円
地域別台数
関東
79
608.4万円
関西
59
599.4万円
東海
50
551.4万円
北海道
3
322万円
九州
14
394.9万円
東北
8
717.5万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
10
467.1万円
四国
12
511.5万円

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エクストレイルとギブリのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マセラティ  ギブリ
319.9万円533.3万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1497 排気量(cc) 1998~3799
144 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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