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エクストレイルとフーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  フーガ
VS
14.9万円549.8万円
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中古車相場 22万円409万円
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4442 中古車掲載台数 373
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア オーテック 30th アニバーサリー 2列車 純正ナビ!バックカメラ!革シート!エマブレ!

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 メーカーナビ 衝突軽減

    本体価格
    107.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 車検2年 ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD/シートH/Bカメ/ETC/ドラレコ/コーナーS

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    360万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD ナビ TV

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    352.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 プロパイ

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ カブロンシート

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・ドラレコ

    本体価格
    58万円

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    99万円

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    169.9万円

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    231.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    122万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT FOUR スタイリッシュシルバーレザー 4WD ・純正ナビ・レザーシート・バックカメラ

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革シート/ローダウン/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インフィニティ仕様 車高調 ハーフレザー

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BOSEサウンド・インパルエアロ

    本体価格
    409万円

関東
1175
182.9万円
関西
473
202.1万円
東海
559
185.5万円
北海道
477
160.5万円
九州
569
172万円
東北
505
164.1万円
北陸・甲信越
406
171.7万円
中国
176
175.1万円
四国
102
162.2万円
地域別台数
関東
134
95.4万円
関西
38
115.6万円
東海
57
105.4万円
北海道
29
80.6万円
九州
50
87.5万円
東北
22
81.2万円
北陸・甲信越
29
101.7万円
中国
8
77.5万円
四国
6
53.6万円

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エクストレイルとフーガのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  フーガ
319.9万円533.3万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1497 排気量(cc) 2495~3696
144 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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