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エクストレイルとシーマを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシーマの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  シーマ
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
3945 中古車掲載台数 178
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD リフトUP 社外16AW 冬タイヤ付 Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    162.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD ナビ ETC パートタイム4WD

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正フルセグナビ/全方位カメラ/全席Sヒ-タ

    本体価格
    224万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 後期 プロパイロット ワンオーナ ナビTV

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ハイパールーフレール ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車プロパイNCナビドラレコ

    本体価格
    415万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD インテリジェントルームミラー/DAナビ

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 禁煙車 全方位カメラ 衝突軽減 ナビTV

    本体価格
    112.7万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    128万円

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    125万円

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    本体価格
    197万円

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    198万円

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    170.1万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII FPAY31 本革シート 修復歴無し VG30DE

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド フルオリジナル 全席パワーシート

    本体価格
    170万円

関東
993
181.9万円
関西
464
205.3万円
東海
517
198.2万円
北海道
383
163.5万円
九州
565
201.8万円
東北
437
160.2万円
北陸・甲信越
334
165.6万円
中国
160
176.9万円
四国
92
155.5万円
地域別台数
関東
53
143.9万円
関西
22
130.1万円
東海
23
130.6万円
北海道
7
85.8万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
117.4万円
四国
41
139.4万円

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エクストレイルとシーマのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  シーマ
319.9万円533.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1497 排気量(cc) 2987~4494
144 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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