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エクストレイルとシーマを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシーマの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  シーマ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 22万円550万円
シーマの相場表を見る
4101 中古車掲載台数 174
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 パノラマルーフ 茶革 BOSE 12型ナビ

    本体価格
    470.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パイロット

    本体価格
    457.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    103万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    136.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD SDナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ハイパールーフレール ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    360.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ/Rカメラ/Bluetooth/TV/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

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  • 日産 シーマ 3.0 30L クルコン 冬タイヤ付 全点検記録簿付 ETC

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    43.7万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 車高調フルアーム 4本出しマフラー

    本体価格
    193万円

関東
1006
183.5万円
関西
490
212.5万円
東海
556
193.9万円
北海道
399
162.1万円
九州
572
197.8万円
東北
442
160.4万円
北陸・甲信越
358
166.8万円
中国
181
175.7万円
四国
97
164.6万円
地域別台数
関東
51
142.7万円
関西
21
125.6万円
東海
22
125.1万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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エクストレイルとシーマのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  シーマ
319.9万円533.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1497 排気量(cc) 2987~4494
144 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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