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デイズとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  エクストレイル
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
6948 中古車掲載台数 4092
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 2年保証 CVT オーディオ バックカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマブレ ナビ アラウンドビュー ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 X 走行8800km・Dオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 外装サビなし 車検2年渡し!

    本体価格
    22万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ連動ドライブレコーダー(F&R)純正ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 衝突軽減ブレーキ/ETC/全方位モニター

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD 雹害車 4WD 純正ナビ リモートスタート

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 SDナビ 寒冷地仕様 後方カメラ ETC

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット BSM

    本体価格
    393.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ハイパールーフレール シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 社外ナビ ETC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    82.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正HDDナビ地デジ社外16AWガソリン車

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 防水黒革 TVナビ 360度カメラ 後期 禁煙車

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外SDナビ Bカメラ DTV エマ-ジェンシ-B

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正SDナビ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
1710
90.5万円
関西
801
97.6万円
東海
953
95.2万円
北海道
319
105.4万円
九州
1194
89.7万円
東北
724
98.4万円
北陸・甲信越
595
92.6万円
中国
463
92.3万円
四国
189
88.3万円
地域別台数
関東
1013
183.2万円
関西
484
211.9万円
東海
547
193万円
北海道
389
161.4万円
九州
579
198.6万円
東北
453
160万円
北陸・甲信越
358
164.4万円
中国
172
169.7万円
四国
97
163.3万円

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デイズとエクストレイルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  エクストレイル
127.3万円215.7万円 新車時価格 319.9万円533.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
659 排気量(cc) 1497
52~64 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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