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デイズとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  グランドハイエース
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
7911 中古車掲載台数 55
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車/1オーナー/全方位/純正ナビ/TV/ETC

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 デイズ 660 X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ 純正ナビ ETC.

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正SDナビTV 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    126.1万円

  • 日産 デイズ デイズ ハイウェイスター X 

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 4WD ETC ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G プライムセレクション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車 サンルーフ コンビH

    本体価格
    277万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV製グランツ/FFヒーター 1500Wインバーター/オーニング

    本体価格
    288万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 社外オーディオ サンルーフ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    128.8万円

関東
2010
91.6万円
関西
920
95.1万円
東海
1063
95.4万円
北海道
383
100.3万円
九州
1294
91.6万円
東北
873
97万円
北陸・甲信越
669
88.1万円
中国
470
93.9万円
四国
229
89.2万円
地域別台数
関東
13
166.8万円
関西
9
91.1万円
東海
9
112.6万円
北海道
6
98.3万円
九州
7
194.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
4
265.5万円
四国
5
156.5万円

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デイズとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  グランドハイエース
127.3万円215.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
659 排気量(cc) 2982~3378
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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