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デイズとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  ヤリスクロス
VS
1万円229.8万円
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中古車相場 155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
7046 中古車掲載台数 3469
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドモニター ドラレコ ETC A0255

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ エアコン

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 SDナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    27.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正10インチ・全方位カメラ・Fカメラ×2

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドラレコ 全周囲カメラ エマブレ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズ 660 X エマブレ・アイドリングストップ

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 純正ナビフルセグ 衝突被害軽減

    本体価格
    62.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 衝突被害軽減 純正18inAWバックカメラ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付ディスプレイ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型DA 全周囲カメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA パワーバックドア チームメイト 全周囲

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 18AW 全方位モニタ

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全方位カメラ LEDライト エンスタ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオシートヒーター

    本体価格
    239万円

関東
1755
90.2万円
関西
798
96.2万円
東海
973
96.1万円
北海道
347
103.3万円
九州
1181
90万円
東北
733
96.8万円
北陸・甲信越
609
93.3万円
中国
438
88.2万円
四国
212
86.9万円
地域別台数
関東
839
242.4万円
関西
446
240.3万円
東海
573
237.7万円
北海道
225
236.3万円
九州
496
238.4万円
東北
249
242.5万円
北陸・甲信越
225
246.9万円
中国
261
238.2万円
四国
155
238.5万円

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日産  デイズ   トヨタ  ヤリスクロス
127.3万円215.7万円 新車時価格 179.8万円315.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
659 排気量(cc) 1490
52~64 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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