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エクストレイルとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクーペ407の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  クーペ407
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
4043 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD Pパイロット/BT/全方位/Pバックドア

    本体価格
    202.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 社外AW インナ-ブラックヘッドライト ナビ

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 電動リアゲート・プロパイロット・9型ナビ

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD エマブレ ナビ 撥水シート Sヒーター

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型禁煙車ナビBカメTVBluetoothTチェ-ン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD ワンオーナープロパイロット待機中

    本体価格
    310万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    231万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

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    35.8万円

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    本体価格
    179.5万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
992
183.4万円
関西
472
213.9万円
東海
549
197.4万円
北海道
400
160.4万円
九州
568
197.6万円
東北
434
160.2万円
北陸・甲信越
354
166.5万円
中国
179
175.2万円
四国
95
163.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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エクストレイルとクーペ407のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  クーペ407
319.9万円533.3万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1497 排気量(cc) 2946
144 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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