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エクストレイルとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ロールスロイス  ファントム
VS
19.8万円517.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1050万円9300万円
ファントムの相場表を見る
4211 中古車掲載台数 27
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ・バックモニタ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ワンオーナ&Gナビ&TV&アルミ

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD アラウンドビューM Bluetoothオーディオ

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 1オーナー 衝突軽減ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 全周囲 プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD 後期 禁煙車 プロパイ 純正9型ナビ

    本体価格
    252万円

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    6500万円

関東
1148
177万円
関西
430
185.7万円
東海
518
170万円
北海道
472
154.4万円
九州
501
159万円
東北
499
161.9万円
北陸・甲信越
361
153.5万円
中国
164
190.8万円
四国
118
165.7万円
地域別台数
関東
16
4406.7万円
関西
5
4553.3万円
東海
2
6575万円
北海道
0
---
九州
2
4180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1860万円
四国
0
---

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エクストレイルとファントムのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ロールスロイス  ファントム
319.9万円533.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1497 排気量(cc) 6748~6750
144 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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