日産 エクストレイル | スバル プレオ | |
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VS | ||
10.5万円~549.8万円
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中古車相場 |
1万円~116万円
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3947台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エクストレイル | スバル プレオ | |
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319.9万円~533.3万円 | 新車時価格 | 67万円~154.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 他 |
1497 | 排気量(cc) | 658 |
144 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7) |
解説 |
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身 ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4) |
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