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エクストレイルとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとティグアンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
3964 中古車掲載台数 349
  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD 純12.3ナビプロパイ黒革AVMシートヒーター

    本体価格
    448.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD JAOSマッドガード XTREME-Jアルミ HDDナビ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイブリッド ハイコントラスト インテリア 4WD シートヒーター アラウンドモニター LED

    本体価格
    186万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ETC20

    本体価格
    409万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純8型ナビTV/フリップダウン/シートヒータ

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全方位カメラ/純正ホイール/プロパイロット

    本体価格
    216.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    143万円

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    215万円

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    378万円

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    528万円

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    349.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザー&DCCパッケージ 19インチアルミ

    本体価格
    248.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 元社用車 DiscoverProPKG Dメ-タ- ACC BC

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD AppleCarPlay 21inAW デジタルコックピット

    本体価格
    466.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー 1オーナーD記9枚車両検査4.5点禁煙

    本体価格
    138万円

関東
999
181.7万円
関西
469
209.9万円
東海
527
200万円
北海道
382
162.2万円
九州
565
203.3万円
東北
437
160.9万円
北陸・甲信越
333
165.8万円
中国
160
176.8万円
四国
92
157.2万円
地域別台数
関東
142
326.4万円
関西
55
338.1万円
東海
34
307.2万円
北海道
28
287万円
九州
30
316.2万円
東北
13
290万円
北陸・甲信越
16
342.3万円
中国
23
358.6万円
四国
8
365.6万円

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エクストレイルとティグアンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ティグアン
319.9万円533.3万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1497 排気量(cc) 1497~1968
144 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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