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エクストレイルとステラを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとステラの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  ステラ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 826
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正メーカーナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    212万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi 2列車 4WD 純正9型ナビ(BR対応) ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    147.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD エマージェンシーブレーキ・前後ソナー

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ LEDライト

    本体価格
    414万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正メモリナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD Pパイロット ナビ 全方位 ETC LED ドラレコ

    本体価格
    239.1万円

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  • スバル ステラ カスタムRS 後期型 ツインカムスーパーチャージャー

    本体価格
    23.8万円

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    49万円

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    9万円

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    19.8万円

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    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト レンタUP ナビ ETC 14アルミ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュスタート HID

    本体価格
    55.8万円

  • スバル ステラ 660 R リミテッド 

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L 53000km CDデッキ 車検R7/11まで

    本体価格
    18万円

関東
995
183.5万円
関西
473
213.6万円
東海
549
197.4万円
北海道
400
160.4万円
九州
568
197.5万円
東北
435
160万円
北陸・甲信越
357
167.3万円
中国
179
175.2万円
四国
96
163.6万円
地域別台数
関東
208
41.8万円
関西
64
40.5万円
東海
76
42.9万円
北海道
53
53.4万円
九州
111
42.7万円
東北
114
51.3万円
北陸・甲信越
102
48.6万円
中国
54
42.9万円
四国
44
33.6万円

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エクストレイルとステラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  ステラ
319.9万円533.3万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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