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エクストレイルとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  サンバーディアスバン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 7.9万円172万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
4106 中古車掲載台数 58
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正SDナビ 全周囲カメラ 前

    本体価格
    86.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0 ナビ

    本体価格
    419.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTV アラウンドビュー 衝突被害軽減装置

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 禁煙車 純正12.3型ナビ ホットプラスPKG

    本体価格
    392.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ・AVM・ETC

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD パワーバックドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロツト

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 3列純ナビエマブレアラビューETCドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品16AW 新品キャリア リフトアップ

    本体価格
    108万円

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    20万円

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    33万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー Bluetooth対応ナビTV ETC リアヒーター ABS

    本体価格
    22.6万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック ツートンキッチンカー移動販売車ベース車

    本体価格
    142万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 江ノ電カラー

    本体価格
    44万円

関東
1012
183.7万円
関西
486
211.6万円
東海
552
192.6万円
北海道
394
162.2万円
九州
583
199.8万円
東北
445
161万円
北陸・甲信越
361
164.6万円
中国
177
174.9万円
四国
96
161.7万円
地域別台数
関東
22
70.3万円
関西
11
66.8万円
東海
9
85万円
北海道
2
59.5万円
九州
1
36万円
東北
6
42.3万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
4
62.4万円
四国
1
105万円

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エクストレイルとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  サンバーディアスバン
319.9万円533.3万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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