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シエンタとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとエクストレイルの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  エクストレイル
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
4561 中古車掲載台数 4094
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙 ナビ 1オーナー Rカメラ BTA ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 電動スライド/TV/ナビ/保証付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人乗2022年製ダンロップALLシーズンタイヤ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 4WD ワンセグナビ Bluetooth

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ TV Bカメ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド パールホワイトツートン 抗菌車 HDDナビ

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD レンタカー歴有・パワースライドドア

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ETC ナビ TV バックモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 関東仕入 後期 カブロンシート ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 プロパイ

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD エマージェンシブレーキ ナビTV ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    338万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    368.5万円

関東
1453
162.3万円
関西
638
172.7万円
東海
708
172.1万円
北海道
142
150.8万円
九州
597
166.3万円
東北
321
163.9万円
北陸・甲信越
286
161.8万円
中国
284
165.4万円
四国
132
175.2万円
地域別台数
関東
1005
183.5万円
関西
490
212万円
東海
555
193.3万円
北海道
397
161.3万円
九州
572
197.8万円
東北
440
160.5万円
北陸・甲信越
358
166.8万円
中国
181
175.7万円
四国
96
165万円

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シエンタとエクストレイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   日産  エクストレイル
195万円323.5万円 新車時価格 319.9万円533.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
1490 排気量(cc) 1497
91~120 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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