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エクストレイルとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
28万円672.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 30万円228万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
3342 中古車掲載台数 99
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 地デジナビ シートヒーター 保証1年付

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・Aストップ・ライトレベライザー・ECOモード・VDC・カプロンシート・キーレス・社外AW

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 全周囲カメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ ルーフレール 茶革ナッパレザー BOSEサウンドシステム 12.3インチナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    501.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 3列車 4WD 12ヶ月走行無制限CARTENDER保証 7名乗車 夏タイヤ・冬タイヤセット レザーシート シートヒーター プロパイロットエディション アラウンドビューモニター OPナビ ドラレコ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT ドラレコ ETC HID Aライト フォグ

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    391.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 純正メモリナビ BT CD DVD TV ドライブレコーダー ETC バックカメラ バックカメラ 全方位カメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    179.6万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ /アンバー本革/純正ナビ/TV/1オーナー

    本体価格
    161万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    122.7万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    158万円

関東
861
193万円
関西
328
192.4万円
東海
397
171.6万円
北海道
397
161.4万円
九州
441
183.9万円
東北
390
176.3万円
北陸・甲信越
314
182.2万円
中国
126
193.4万円
四国
88
195.4万円
地域別台数
関東
39
110.7万円
関西
18
134.6万円
東海
8
102.3万円
北海道
12
114万円
九州
4
171.1万円
東北
6
84.9万円
北陸・甲信越
9
134.5万円
中国
1
89.8万円
四国
2
167.4万円

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日産  エクストレイル   ボルボ  V40クロスカントリー
319.9万円596.2万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1497 排気量(cc) 1497~1983
144 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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