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エクストレイルとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
14.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 40万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
3839 中古車掲載台数 22
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパ

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD ロングラン保証 4WD 3列シート

    本体価格
    158.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 4WD プロパイ/ナビTV/AVM/シートヒーター

    本体価格
    256.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正メモリーナビMM517D-L

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール カプロンシート

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT・ヒマラヤンカーキ・ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    216.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ・ナビ・TV・BLUETOOTH・ETC・記録簿

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    113万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
984
178.8万円
関西
412
188万円
東海
575
176.5万円
北海道
381
150.6万円
九州
452
158.7万円
東北
421
163.4万円
北陸・甲信越
326
159.3万円
中国
196
187.5万円
四国
92
164.6万円
地域別台数
関東
6
94.1万円
関西
3
79.3万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
4
69.5万円
北陸・甲信越
2
59万円
中国
2
76.5万円
四国
1
43.4万円

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エクストレイルとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  bBオープンデッキ
319.9万円533.3万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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